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塔式起重機(下文簡稱塔機),是工程機械設(shè)備的一種,主要用于物料的垂直和水平輸送,廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)、市政工程、工業(yè)建設(shè)等諸多領(lǐng)域。 20世紀50年代初,我國塔機由仿制開始起步。經(jīng)過改革開放和1998年房改,我國塔機行業(yè)得到快速發(fā)展,2008年塔機銷量約為2萬臺。我國已成為世界塔機的生產(chǎn)大國,也是世界塔機主要需求市場之一。 目前我國塔機市場呈現(xiàn)兩個顯著特征:一是市場發(fā)展尚不成熟;二是與經(jīng)濟發(fā)展緊密相關(guān)。
(1)技術(shù)水平低 我國塔機保有量雖然已達14萬臺,但大型塔機短缺,中、小型塔機過剩。2008年我國取得生產(chǎn)許可證的塔機生產(chǎn)廠商達400余家,但能夠生產(chǎn)200tm以上塔機的廠商只有約30家。
(2)產(chǎn)品雷同 1984年,我國全套引進法國波坦F0/23B、H3/36B、GTMR360B三種產(chǎn)品,分別由北京建機、四川建機、沈陽建機負責(zé)消化吸收。此后這三大產(chǎn)品的圖紙流傳很廣,成為我國塔機產(chǎn)品的模板。即使到了現(xiàn)在,我國很多的塔機生產(chǎn)商還在使用這些圖紙。
(3)市場無序發(fā)展
目前,國內(nèi)塔機生產(chǎn)廠商可分為四類:第一類為一線廠商(如張家口波坦、中聯(lián)重科、撫順永茂等);第二類為專業(yè)化廠商(如專業(yè)生產(chǎn)大型平頭塔機和動臂塔機的南京中昇等);第三類是各地地方性小廠(如眾多山東廠商)。在此三類廠商中,第一、二類廠商實力較強,產(chǎn)品品質(zhì)較好,但是廠商數(shù)量較少;而第三類廠商實力較弱,但是以低廉的價格切入二、三線城市的建筑市場,產(chǎn)品銷量反而占據(jù)全國塔機銷量的50%。
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