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吊車支腿的作用是不增加起重機寬度的條件下,為小吊車的工作提供較大的支承跨度,從而在不降低吊車機動性的前提下提高其起重特性。小吊車支腿結(jié)構(gòu)是安裝在車架上客折疊或收放的支承結(jié)構(gòu)。吊車支腿可分為手動操縱和液壓操縱兩類。目前,手動操縱的支腿已不多見,絕大多數(shù)吊車都是采用液壓支腿。液壓支腿可分為下列幾種形式:
1.蛙式支腿。它的活動支腿鉸接在固定支腿上,其展開動作由液壓缸完成,特點是結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機。
2.H形支腿。它有兩個液壓缸。它因活動支腿伸出后,工作時垂直腿撐地,形如H而得名。其特點是支腿跨距較大,對場地適應(yīng)性較好,目前已廣泛采用。
3.X形支腿。它工作時,支腿呈X形離地間隙小,在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生,當(dāng)其為小幅度時,重物活動空間比H形支腿要大,因此常和H形支腿混合適用,形成前H后X的形式。
4.輻射式支腿。以轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)中心。從車架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個支腿。其特點是穩(wěn)定性好,起重作業(yè)時,全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上。因此,可減輕車架自重并降低整機重心高度,保護(hù)底盤不受損壞,主要應(yīng)用在一些特大型的起重機上。
5.擺動支腿。起重作業(yè)時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點是質(zhì)量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。
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